halk otobüsü

ozel ki$ilere ait ve yine belediyenin bunyesinde cali$an $ehir ici otobuslerdir.

biletin gecmedigi otobuslerdir bunlar. para ya da akbil karsiligidir.

biriken musterileri toplamak icin cok yavas giden ve yolcuyu cileden cikaran otobuslerdir.en sikik hat 397b olanidir.

memleketimden insan manzaralarinin en rahat izlendigi nasil gittigi belli olmayan teneke butunu.

’basamaklarda durmayin kapi carpar’yazisinin dikkate alinmadigi hatta muavinlerin kapilara sikisalim dige bagirdipi 33 oturanin ve 99 ayakta duranin(bazen100)bulundugu bri cok oturgacli goturgec.

istanbulda iett(ineklik etme taksi tut)ismiyle de bindigimiz otobusler.

istanbul’daki nimetlerden biri olan ayligin gecmedigi, gecmesi icin de hicbir caba sarfedilmedigi otobus.

sirf yeni tasindigim muhitten nereye nasil gidilir diye yollari ogrenebilmek adina seneler sonra su dakika icinde yolculuk ettigim arac ama bi daha tovbe. kendini f1 pilotu sanan kim varsa bu otobusun direksiyonuna oturmus. hayatim sikildi yemin ederim.

kimisi tecrübe olsun diye biner kimisi sike sike. altımızda jip vardı da biz mi binmedik lan!

bunlar kırmızıydı değil mi? ay ne bileyim arada helikopterden aşağı bakınca en çok onları görüyorum ayol.

arada bir güzel kızlar da binmese hiç çekilmez bu otobüsler. ama ikarus’lar her zaman güzel. onun sesi, kokusu bi başka...

$oforleri bildigin cellatlardir, ba$ka turlu kimse bu $ekilde trafigi felc edebilecek kadar duyarsiz olamaz.